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马来西亚唐人街拆迁事件官员斥捷运公司不可

2019-10-12 03:41:44来源:励志吧0次阅读

  马来西亚唐人街拆迁事件:官员斥捷运公司不可理喻

  中新8月13日电 据马来西亚《光明》报道,马来西亚民主行动党武吉免登区国会议员方贵伦批评捷运公司,在苏丹街(唐人街)课题上顾左右而言他,不但从不正面回答苏丹街业主长期以来的提问、未公布捷运对苏丹街的社会冲击评估报告,还炮轰当地业主罔顾吉隆坡发展和市民利益,态度简直不可理喻。

  方贵伦说,业主有权利不签署要点协议(POA),特别是捷运公司对他们有所隐瞒的时候,这是在捷运公司与政府多番擅自行动,业主抗议无效,唯有用此做法当作是对自己保障。

  没有人会吃饱撑着没事做而去跟捷运公司纠缠不清。我们处理苏丹街捷运课题已近一年,不断要求公布社会冲击评估报告,要公共咨询聆听会,有那一项是捷运公司做到的? 他称,捷运公司从不让介入捷运公司与业者对话会,甚至不肯见业者,只开闭门会议,直到他与业者日前到捷运公司呈交备忘录及强烈的要求下,捷运公司才开放让媒体采访对话会,令人不免联想到这是捷运公司的一种分化手段。

  有权利不签要点协议

  方贵伦指出,捷运公司要商家对捷运工程完成后将会带来更大的商机感到感激,但自从捷运开始动工后,当地商家投诉噪音、交通阻塞等问题导致顾客流失,使商家生意亏损却是不争的事实。

  而且,捷运公司早前说要商家搬出去半年,等捷运工程完成后再搬回来,如今又说捷运工程需整整5年的时间,会赶在2017年7月完工,这种说法相当矛盾,究竟要商家等多久,亏损多久,是半年还是5年? 他说,捷运公司和政府从一开始就误导人民,捍委会也没有盲目反对捷运,只是要求捷运绕道可行性,因为这项工程全程51公里,耗资500亿令吉来兴建,可说是涉及庞大纳税人的钱。

  我们要求政府要有公信力及透明度去处理,并非像捷运公司高层所说的为反对而反对。无论我们做什么,他们都在敷衍我们,这是人民都看清的现象,我们还是站稳我们的立场,要求捷运公司不要躲避,不要怕事,若捷运真的如他们所说的适合建在苏丹街,而他们又有专业工程师的报告鉴证,那就请他们派出工程师和捍委会的工程师对话。

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