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福州轨道交通6号线开展社會稳定风险评估

2019-10-13 00:11:05来源:励志吧0次阅读

福州轨道交通6号线开展社会稳定风险评估

东快讯(许才芳)福州市轨道交通6号线非全程地下运行,其中过江部分将与道庆州大桥合并建设公铁两用桥。目前,该工程正在开展社会稳定风险评估

,并于昨天起进行10个工作日的公示。根据公示

,该线路拟起于南台岛会展中心,终于长乐国际机场,其中设高架线6.870公里。

公示披露的轨道交通6号线的建设方案为:起于仓山区南台岛会展中心,沿会展中心 福泉高速 东部新城 道庆州大桥 203省道 海峡路 郑和路 东鹤路 道庆路 漳江大道 漳港镇 长乐机场,终于长乐国际机场,全长约41.362公里。

据悉,轨道交通6号线设有高架线长6.870公里,过渡段长0.660公里

,地下线长33.832公里

。全程共设20座车站,其中高架站1座,地下站19座。最大站间距为6.584公里,最小站间距为1

.117公里,平均站间距2

.140公里。

轨道交通6号线全线设一座车辆段和一座停车场,即横港车辆段和樟岚停车场。控制中心设于横港车辆段内,与5、7、8、9号线共用;设主变电站2座,于营前镇站附近设营前主变,于万寿站附近设万寿主变。

据悉,项目建设主要征询公众的问题有:您对本项目建设的态度(请说明支持和反对的理由,以及对本项目的意见或建议)?您认为项目所在地交通状况、环境质量现状如何,有何看法?您认为本项目可能存在的主要社会稳定风险因素是什么(如安征迁政策、补偿标准制定、环境影响、技术方案问题等)?您认为本项目建设对您的生活质量有何影响?您认为本项目建设对当地社会经济发展的影响有那些?您对本项目社会稳定风险防范化解措施有何建议?

在公示期间,公众可向建设单位、社会稳定风险评估编制单位以信函、、邮件等方式反馈意见和建议,编制单位将在评估报告中真实反映公众的意见和建议,并向建设单位和政府主管部门反馈

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